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Vol. 7, No 16, p. 855-872 - 31 ago. 2020

 

Potencial de logística reversa de pilhas e baterias no Tribunal de Justiça de Pernambuco, Brasil



Gizeli Maria da Cunha Accioly , Luiz Filipe Alves Cordeiro , Aldo Torres Sales , Juliana Gonçalves de Araujo e Daniele de Castro Pessoa de Melo

Resumo
O crescimento das cidades e da população favorece o aumento na geração de resíduos. Dentre esses resíduos, encontram-se as pilhas e baterias, que contêm metais pesados (elementos traços) perigosos, tais como chumbo, cádmio e mercúrio. Quando descartados incorretamente, esses metais contaminam o meio ambiente. Neste contexto, o Brasil adotou a Política Nacional de Resíduos Sólidos, que sugere aos fabricantes de pilhas e baterias implantarem o sistema de Logística Reversa (LR). Em conformidade com as orientações supramencionadas, o Conselho Nacional de Justiça (CNJ) estabeleceu para o Poder Judiciário o Plano de Logística Sustentável (PLS), tendo o presente estudo o objetivo geral de analisar a percepção de risco e de descarte dos servidores do TJPE de pilhas e baterias. Para atingir esse objetivo foi realizada uma análise da rota tecnológica da gestão integrada dos mencionados resíduos sólidos no processo de pós-uso e de possíveis melhorias no TJPE. Além disso, foi realizado um estudo com relação ao grau de conhecimento dos servidores do aludido Tribunal a respeito do descarte e efeitos da não conformidade legal processual. Conclui-se que o TJPE apresenta uma estrutura de LR com uma rota direcionada para reciclagem e que a responsabilidade da LR ainda é desconhecida pelos servidores.


Palavras-chave
Meio ambiente; Resíduos sólidos; Setor público.

Abstract
Reverse logistics potential of batteries in the court of justice of Pernambuco, Brazil. The growth of cities and population favors an increase in waste generation. Among these residues are batteries, which contain dangerous heavy metals (trace elements), such as lead, cadmium and mercury. When discarded incorrectly, these metals contaminate the environment. In this context, Brazil has adopted the National Solid Waste Policy, which suggests that battery manufacturers set up the Reverse Logistics (RL) system. In accordance with the aforementioned guidelines, the National Council of Justice (NCJ) established the Sustainable Logistics Plan (SLP) for the Judiciary, the present study having the general objective of analyzing the perception of risk and disposal of TJPE servers of Batteries. To achieve this objective, an analysis of the technological route for the integrated management of the mentioned solid wastes in the post-use process and of possible improvements in the TJPE was carried out. In addition, a study was carried out with respect to the degree of knowledge of the employees of the referred Court regarding the disposal and effects of procedural legal non-compliance. It is concluded that the TJPE has an RL structure with a route directed to recycling and that the responsibility of the RL is still unknown to the employees.


Keywords
Environment; Solid waste; Public sector.

DOI
10.21438/rbgas(2020)071626

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